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中國熔盛始終堅持將社會責任理念,全方位融入發展戰略和經營管理之中。我們決心擔當良好企業公民的使命和責任,盡力推動社會的可持續發展,因為我們深信,可持續發展戰略是企業實現長足發展的關鍵。在二零一二年,我們繼續在關愛員工、環境保護、關心社區和人才培養等方面,實踐企業社會責任理念。

我們一直堅守綠色造船理念,並率先肩負造船業環保責任,致力推出更多綠色環保船舶產品。航運業正在進入低碳時代,綠色環保船型能讓船東以更環保和有效的船舶經營業務,減少有害物質排放,共同建設更低碳和健康的生活社區,為社會的可持續發展作出貢獻。

380,000噸級超大型礦砂船

我們建造的380,000噸級超大型礦砂船不僅是全球最大礦砂船之一,更同時在綠色環保船型的先鋒。與300,000噸級和175,000噸的散貨船相比,380,000噸級超大型礦砂船在二氧化碳、硫氧化物等的排放指標可分別降低9%和34%,相應的噸海里耗油量顯著遠低於同類型船舶。根據實船試航紀錄,其船舶能效設計指數(「EEDI」)約為1.99,不單滿足國際海事組織規定在二零一三年一月一日開始執行的減排的基線要求,更達到國際海事組織第三階段所要求的參考值,完全符合低碳經濟的綠色產品理念。

通過船體設計調節、主機系統配置、壓載艙和燃油艙等系統設置,38萬噸級超大型礦砂船滿足國際海事組織發佈的多項指標和規定,包括燃油艙保護、壓載艙塗層性能、防止船用油漆對環境污染、限制氮氧化物和硫氧化物排放、壓載水控制管理和壓載水處理、EEDI、綠色護照等所有的標準和規範。

    • 瓦錫蘭7RT-FLEX82T主機自動調整噴油時間和噴油量。與傳統RTA機型相比,每天可減少約3噸燃料消耗量
    • 以主機廢熱能加熱海水,產生全船所需淡水用量
    • 利用主機廢熱將空氣壓縮,掃氣進入主機燃燒室,使燃油充分燃燒,同時提高主機功率
    • 瓦錫蘭7RT-FLEX82T主機滿足國際海事組織第二階段氮氧化物排放標準,能將廢氣中的氮氧化物含量從每度17克降至每度13克
    • 配置有燃油╱廢氣組合鍋爐,在正常航行時,充分利用主機排氣廢熱產生蒸汽,每天可節省燃料2.64噸
    • 設有固體垃圾收集艙,更有系統處理船上固體垃圾
    • 選用應振動最小和雜訊最低船用的設備,降低雜訊污染,滿足國際海事組織A.468決議要求
    • 船上製冷系統採用無氟冷劑,減少產生溫室氣體
    • 設有油水分離器,有效處理受污染液體,當中含各種燃料油、密度極高的殘餘渣油以及乳化液體

76,000載重噸巴拿馬型散貨船

我們為旗下的巴拿馬型散貨船優化船體型線,並採用大直徑高效螺旋槳,配備節能導管和增加消渦鰭等各項設置。在保持同樣航速的狀態下,主機功率可降低875千瓦,燃油消耗量較同類型船舶降低11%。其船舶能效設計指數EEDI較同類型船舶最多可減27%,並獲得由英國勞氏船級社簽發的EEDI證書。我們在原有船型上不斷改良,巴拿馬型乾散貨船在滿足EEDI第零階段要求的基礎上,能進一步滿足EEDI第一階段(2015–2020年)要求。主機排放滿足國際海事組織第二階段對氮氧化物排放量的要求。該船型更符合北海航線要求,包括設置污水存放艙及處理裝置,同時設有優良的壓載水管理系統,滿足2004年控制與管理船舶壓載水與沉積物國際公約要求,屬於領先的綠色散貨船型代表。

7,000標箱集裝箱船

於本年度內,我們成功交付旗下首艘集裝箱船。由於靠泊港口位置、設計航速和主機設置等方面的不同,集裝箱船對造船方的環保技術水準相對其他船型更高。我們旗下的6,500標箱集裝箱船和7,000標箱集裝箱船均採用優化船體型線、環流理論設計的大直徑高效螺旋槳、節能舵球等先進的環保設計,以達到高效節能的效果。由於船體阻力顯著降低,我們的7,000標箱集裝箱船不僅滿足國際海事組織的船舶能效設計指數EEDI的要求,更較當前要求值最多低達38%。6,500標箱集裝箱船的EEDI值亦低於當前要求值達11%。此外,我們嚴選主機和確定航速,該集裝箱船型在滿足航速要求的前提下,亦能使主機以最低油耗的狀態運作,符合國際海事組織第二階段的排放要求。為降低壓載水微生物對海洋的污染,我們更為集裝箱船優選壓載水處理裝置,合理佈置船舶的油污水和生活污水處理系統,以應對敏感區域零排放的限制。

柴油發動機環保設計

我們旗下生產的柴油發動機採用環保設計,產品排放量完全符合國際海事組織的要求。為保證產品品質,下線的柴油機成品需進行試驗,確保二氧化硫、非甲烷總烴和氮氧化物等污染物合乎標準。



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企業的核心在於員工。中國熔盛一直重視員工生活狀況和工作社區,並致力建設優良的企業文化。

關愛員工是企業實現可持續發展戰略的內在要求,我們致力讓員工在更富凝聚力和關愛共融的社區中生活和工作。過去七年的發展留下全體員工成長的足跡,我們在二零一二年組織及推出更多關愛員工的活動和措施,亦印證熔盛企業文化管理「潤物細無聲」的力量。

外地職工是建設中國熔盛的主力軍,集團時刻感謝他們為確保生產計劃順利完成而貢獻重要力量,並感激他們背井離鄉時作出的犧牲。然而,在每年的春運高峰期,不少外地職工在計劃返鄉時都要面對「一票難求」的困境,需為及時購買返鄉車票而煩惱。我們急員工所急,提前預定專車接送外省職工返鄉,期望解決職工的後顧之憂,讓他們提前與家人團聚,過上幸福快樂的春節。

在二零一二年,400多名外地職工在管理層和其他職工祝福的揮手送行下,踏上免費回家過年的旅途。返鄉過年專車分別抵達鄭州、阜陽、南陽、合肥、宿州、徐州、連雲港、菏澤等地。

為使外地員工能在工作社區安居樂業,我們亦致力解決年輕員工「安家難」的問題,集團特別在生產基地新建熔盛花園,以解決員工住房的燃眉之急。此外,在本年度內,我們為外包工新建職工之家,並為高校畢業生新建4幢公寓樓。面積約1萬平方米的職工之家亦全面正常開展活動,並獲全國總工會授予全國示範讀書屋「職工書屋」的銅牌。此外,為保障員工身體素質,我們亦每年聯繫南通人民醫院,組織員工進行全面身體檢查,讓員工擁有健康的體魄的同時,亦能更好地服務於工作崗位。

文化藝術是活化在職生活的重要組成部分。因此,集團將文化藝術節定位為企業文化建設的重點項目,自二零零八年開辦以來,至今已成功舉辦五屆。每逢9月和10月,集團旗下生產基地都會變成文化藝術的海洋,精心奉上精彩的文化藝術節目。在二零一二年舉行的第五屆文化藝術節,設有拔河、電子競技、摜蛋、籃球、攝影、羽毛球、乒乓球等比賽項目。熔盛重工更設有威風鑼鼓隊、百人合唱團、女子腰鼓隊、銅管樂隊等「555111」工程重點項目,參加南通及如皋的各類活動,並獲得多項獎勵,包括熔盛重工合唱隊榮獲如皋市合唱比賽銀獎等。

我們重視員工的精神培養和溝通,通過與員工進行溝通,洞察員工的心態,根據其情緒變化來設身處地的進行關懷和教育並幫助其調節情緒。我們通過設立「快樂基金」和「互助基金」,對員工家庭成員重大病患及突發重病、困難員工子女就學等方面,實行協扶救助,從根本上改善員工生活,激勵員工突破困境。

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在振興民族工業的道路上,年輕的中國熔盛滿懷激情不斷超越,帶著「工業強國」夢想,時刻不忘作為大型民族企業所該肩負的社會責任。

我們長期關注慈善事業和國家體育事業,同時關注香港航運歷史教育,不斷將發展成果回饋社會,為社會公益事業做出貢獻。

為進一步增強企業的社會責任意識,充分發揮示範引領作用,推動熔盛精神文明建設向縱深發展,我們成立「熔之子」青年志願者服務隊。於本年度內,「熔之子」青年志願者服務隊在社會服務達375次,共計2,285小時。我們亦在三月發起「四葉草」捐書活動,與中華捐書會合作建立「四葉草」捐書會,期望通過捐贈教育物資,鼓勵特殊學校和孤兒院兒童學習及改善生活。

二零一二年八月,四川涼山州喜德縣發生特大洪災,當地因洪災導致良田被沖毀,顆粒無收。時值天氣轉寒,貧困地區禦寒物資十分緊缺。集團宣導相互幫助和相互扶持的精神,踴躍向貧窮地區伸出援助之手,以愛心和善行使貧困群眾擁有溫暖的冬天。我們募集衣物等日常生活用品2,000餘件,共計976公斤,並將捐贈物資寄往四川涼山州受災區及中國神山志願者之家。二零一二年十一月,「熔之子」青年志願者服務隊分兩隊將冬天急需的保暖棉衣、按摩器、學習用品等送到如皋市特殊教育學校和如皋市桃園鎮養老院。熔盛重工愛心基金會在二零一二年被評為第四屆如皋十大「愛心團隊」之一。

另外,我們相信體育事業發展能夠振興民族面貌,中國熔盛將弘揚體育文化作為長期的社會公益事業項目,積極投入資源支持,期望藉此發揚健康和拼搏向上的體育精神。於本年度內,我們再次贊助八一乒乓球隊,希望通過支援八一隊的體育文化,為中國贏得更多榮譽,為國家體育事業作出貢獻。

同時,我們亦關注香港航運歷史教育。適逢香港海事博物館於二零一三年二月遷向中環八號碼頭的新館址,我們已向其象徵式租出三款船舶模型,包括38萬噸級超大型礦砂船、3,000米深水鋪管起重船、FPSO,藉此闡述中國造船技術發展歷史和海洋工程技術和戰略的最新趨勢。香港海事博物館的願景,是以珠江三角洲為重心,展現香港、中國與世界息息相關的海事聯繫,以及香港如何崛起並且蛻變成為主要港口和國際航運中心的歷程。

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我們一直高度重視人才引進和培養工作,培養學習型員工和提高員工素質,期望為員工搭建職業發展平台,結合員工的個人成長與企業發展。

從成立至今,我們的員工已由起初的30多人,擴展到如今大約20,000人為集團服務。根據熔盛重工第二個五年戰略規劃的人力資源規劃目標,我們已全面啟動與實施「熔之子」計劃,培養一批支撐企業未來戰略發展的核心骨幹隊伍。我們計劃到二零一五年末,核心人才隊伍中享受國務院津貼專家10人、高級職稱100人、中級職稱1,000人,博士10人,碩士500人、本科2,000人,為企業持續、穩健的發展提供充足的人才保障。

我們不僅成功吸引江蘇、上海、新加坡、香港、加拿大等大批優秀造船及管理人才,亦先後與上海交通大學、哈爾濱工程大學、黑龍江工程學院、江蘇科技大學、江蘇海事職業技術學院、無錫交通高等職業技術學校等著名大學建立戰略合作,更在部分大學設立「熔盛重工教育獎學金」,加強科研合作和人才培養,提高企業人才隊伍素質,切實解決大學生就業問題。例如,熔盛重工與黑龍江工程學院合作採取「三年在校學習,一年在企實踐」培養模式,每年為集團定向培養20名焊接技術類應用型本科人才。

此外,我們亦積極地增加員工進行外部技術交流,彼此促進技術水平和經驗。第四屆全國職工職業技能大賽焊工決賽閉幕式在熔盛中等專業學校隆重舉行,活動雲集中國出色的焊工技師參加。熔盛重工在研發工程技術隊伍建設的同時,根據公司戰略和人力資源戰略的要求,長期開展各項技能培訓和技能比賽,建立人才儲備機制,致力於建設一支高素質和高技能的職工隊伍,作為船舶產品建造的保障。

在第八屆中國企業培訓與發展年會上,熔盛重工獲得「2011年度中國人才發展最佳企業(十強)」榮譽。另外,熔盛重工亦榮獲首屆南通市企業「首席技師培養單位」榮譽稱號。

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