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美国船级社 一间于一八六二年在美国创办的船级社,为提供海洋及离岸入级服务的非营利机构
散货船 为运载非包装货物而设的船舶,通常包括谷物或煤炭等干货商品
好望角型 150,000载重吨及以上,吃水18.91米以上的货船
中国船级社 一间于一九五六年在中国创办的船级社,为专门提供入级服务的非营利机构
修正总吨 修正总吨,按一艘船的吨位乘以根据特定船舶的类型及大小厘定的系数计算,用作建造特定船舶所需工作量的指数
船级社 促进船舶及离岸结构安全及环保的全球非政府、有经验及著名的组织或专业人士群、船舶检测员及代表办事处。为此,该等社团设定技术规则、确认设计及计算符合该等规则、于建造及服役过程中检测船舶及结构以及定期检测船舶,以确保其持续符合规则
集装箱船 以集装箱化法将所有货物装载于卡车大小集装箱内进行运输的货船
油轮 为于大型油缸运载原油或其他石油产品而设的船舶
DNV GL 挪威船级社(DNV),一间于一八六四年创办的船级社,原为挪威的一家监察及评估商船技术条件的机构。此后,核心竞争力已扩大到包括为各行业(包括海上船舶)的风险管理提供鉴定,评估及建议;德国劳氏船级社(GL),一间于一八六七年创办的船级社,为德国的一家机构,在海事及能源领域为各行业提供服务;二零一二年十二月挪威船级社与德国劳氏船级社签署合并协议,成立新公司DNV GL。
深水铺管起重船 用于在深水区域铺设海底管道的自走式专用船。该等船舶亦一般拥有起重机及井架,有时具备重型起重能力
钻井船 钻井船是一种配备有钻探工具的海上船舶,最常用于在海上钻探新的深水油气井或科考钻探
干船坞 为狭窄洼地,可灌水使载重物浮入,再抽干水使载重物安置于干燥平台上。干船坞用作建造、保养及维修船舶、小艇及其他水运工具
载重吨 一载重吨相当于1,000公斤,为计算船舶载重达到最大夏季载重线时的最大许可载重量(包括货物、乘客、燃料、储存物及全体船员的重量)的单位
EEDI 船舶能效设计指数,一项根据运载货物状况并量化船舶在运载过程中释放二氧化碳排放量的环保指数
浮式生产储油卸油装置 用于海上工业加工及仓储近海平台及海底模板生产的石油及天然气的大型、灵活单位
浮式接收储存气化装置 属大型灵活的海洋工程设备,可从液化天然气运输船上接收液化天然气,经过自身的气化系统处理,气化后的天然气通过汇管外输送到陆上。
马力 计算发动机动力的单位,1马力相等于0.736千瓦
国际海事组织 于一九四八年就船舶的海上安全及防止海洋污染而成立的联合国下属机构
自升式钻井平台 一种可静立在海面、有多条支撑腿的移动式平台。最常见的设计是有三条独立支撑腿,但部分自升式钻井平台有四条或以上的支撑腿。「沉垫型」自升式钻井平台的支撑腿与浸水部分船体相连
龙骨 一根大型船梁供船体围绕其建造。龙骨穿过船舶中部,连接船首及船尾,作为结构的基础或脊骨,为船体的结构牢固提供主要来源。龙骨一般为建造船舶船壳的首个部分
LNG 液化天然气
英国劳氏船级社 一间于一七六零年在英国创办的船级社及独立风险管理机构,为一间提供风险评估及缓解服务以及管理系统认证的非盈利机构
巴拿马型 分类为巴拿马型的船舶为适合通过巴拿马运河水闸(均为1,000英尺长,110英尺宽及85英尺深)的最大尺寸船舶。因此,巴拿马型船尺寸通常约965英尺长(294.0米)、106英尺宽(32.3米)及吃水39.5英尺(12.0米)
苏伊士型 120,000载重吨至200,000载重吨之间的船舶,其尺寸使其可满载通行苏伊士运河
标箱 相等于20英尺长的单位,通常用于表示集装箱船及集装箱码头运力的不精确载货量单位。根据一个20英尺长(薄)联运集装箱(一种标准铁箱)的体积计算
超大型油轮 200,000载重吨或以上的超大型油轮
超大型矿砂船 220,000载重吨以上的超大型矿砂船
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